Зарабатывание денег в строительстве. Ошибки.

Наше время заставляет строителей искать возможности зарабатывать деньги с помощью изменений расценок и коэффициентов применяемых к разработанным расценкам. Но забывают о законодательстве которое регламентирует условия и правила выполнения работ

Замечания связанные с заменой механизмов:

1)    Для обоснования замены вида крана при выполнении работ по термообработке сварочных швов трубопроводов необходимо предоставить технологическую карту на проведение термической обработки сварочных стыков. Согласно ТКП 45-1.03-161-2009 «Организация строительного производства» пункт 11.3.1 в состав проекта производства работ на строительство зданий, сооружений или их частей (узлов) включаются:

Е) технологические карты на выполнение отдельных видов работ, которые следует разрабатывать в соответствии с требованиями действующих ТНПА и (или) технологические схемы производства отдельных видов работ. В технологические схемы на выполнение отдельных видов работ следует включать чертежи конструктивной части здания, по которым выполняются работы, схему организации строительной площадки и рабочей зоны на время производства работ с указанием всех размеров и мест размещения строительных машин, опасных зон, методов и последовательности производства работ с разбивкой здания на захватки, участки, ярусы, способы транспортирования материалов и конструкций к рабочим местам, типы применяемых приспособлений, устройств, установок, монтажной оснастки с указаниями по выполнению и безопасному производству работ;

2)   Расценка Ц12-1401- 24 «Добавлять на 1 стык ….» разработана на 1 стык и замена механизмов может быть произведена только на стыки выполнявшиеся на высотных отметках (монтажные стыки) так как согласно ТКП 45-1.03-40-2006 «Безопасность работ в строительстве» пункт Е.7 Для предупреждения падения работающих с высоты в проектных решениях следует предусматривать:

— сокращение объемов верхолазных работ за счет применения конвейерной или укрупнительной сборки, крупноблочного или бескранового метода монтажа;

Фланцевые соединения металоконструкций. Образмеривание.

А вот, еще случай был.  В адрес заказчика и проектного института, пришло письмо:

« В связи с тем, что соприкасающиеся поверхности фланцевых соединений на высокопрочных болтах колон, ригелей рам, не грунтуются и не окрашиваются, просим вас образмерять не окрашиваемые участки на колонах с внешней и внутренней стороны, относительно отверстий фланцевых соединений.

Так же просим вас подтвердить нижеследующее (Приложение 1)

- пов.1 (колона 40Ш2) не окрашивается (указать размеры не окрашиваемой поверхности)

- пов. 2 (поверхность фланца траверсы) не окрашивается

-пов. 3 (торец фланца траверсы) не окрашивается

- пов. 4 (торец опорного стульчика) не окрашивается

- пов 5 окрашивается согласно КМ

- прокладка не окрашивается…»

И так далее и тому подобное. Удивительно, что письмо пришло от организации взявшейся за разработку чертежей КМД и изготовление металлоконструкций.

 Конечно, нас с детства учат, если не знаешь, лучше спросить. Но если заказчик параллельно с проектным институтом (письмо ушло в два адреса) начнет заниматься такими разъяснениями, то на основную работу времени уже не останется. И если браться за такую работу, то необходимо и персонал нанимать соответствующей квалификации.

 Ведь согласно правилам, чертежи КМД являются единым документом для изготовления и монтажа строительных металлоконструкций и должны содержать все необходимые данные для разметки, обработки, сборки, сварки, контроля и монтажа конструкций.

  Организация, разрабатывающая чертежи КМД, несет ответственность за соответствие их чертежам КМ, за расчетную прочность всех заводских и монтажных соединений, не разработанных в чертежах КМ, за правильность размеров элементов конструкций и увязку их между собой, а также за правильность технологических требований изготовления и монтажа металлических конструкций.

  

Все знают, но # 13.11.2014

Приветствую всех читателей моего блога. И сегодня хочу открыть новую серию статей, о том как мы ведем себя при выполнении работ, не смотря на все имеющиеся знания и опыт.

  Итак: все обычно знают, что в ящиках поступающих вместе с оборудованием находятся необходимые для монтажа детали и дорогостоящие спирально навитые прокладки, но успешно забываем про это...

Неправильное складирование металлоконструкций

Здравствуйте дорогие читатели!!
Сегодня я решил поделиться с вами примерами неправильного складирования. Возможно вам приходиться такое наблюдать ежедневно и оно не режет глаз, Но стройнадзор такое зрелище очень привлекает.
Итак. 1) Металлоконструкции уложены друг на друга без применения подкладок.

2) Связи и раскосы навалены россыпью.

3) В  металлоконструкциях скапливается вода.

Что не так на картинке

Итак, представляю вашему вниманию не взрачную, на первый взгляд, фотографию фундамента.

И что же здесь не так?
Я думаю что все строители знают, что рисками на фундаменте наносятся разбивочные оси, необходимые для установки конструкций и оборудования. И по всем правилам, центр фундамента должен совпадать с этой осью. Но в данном случае невооруженным глазом видно, что это не так.
 Но строители пошли дальше, на двадцатой оси эстакады, они все таки определили, что немного ошиблись. И  что бы никто ничего не заметил, решили дальше работать правильно и разместить центр фундамента аккурат согласно  разбивочной оси.

По чертежу… Ошибки проектных институтов.

Здравствуйте!!

Однажды, на одной из строек, я был свидетелем следующей ситуации. Главный инженер проекта привез на стройплощадку молодых конструкторов. И проведя их по почти законченному объекту, поинтересовался:

-Узнаете ли вы воплощение чертежей, которые вы разрабатывали?

На что те честно ответили, что нет.

Увы, опытные специалисты проектных институтов давно на пенсии или же работают за границей. А молодежь еще далека от совершенства, а порой к нему и не стремится за начисляемую зарплату. Вследствие чего выполняя работы согласно чертежу, натыкаешься на противоречия соответствующим нормам и правилам при эксплуатации подобных установок.

  Вот один из примеров. 

Монтажники соблюли привязку трубопровода согласно проектному решению, но когда картина вырисовалась полностью, оказалось что визуально трубопровод находится посередине перекрестка трех дорог, и по размерам не выдержано минимально допустимое расстояние  для прохода обслуживающего персонала - 800мм.

Пришлось все переделать:

А вот замечательный пример выполнения "современного" разреза, по другому не назовешь.

Разре­зом называется изображение предмета, мысленно рассечённого плоскостью или несколькими плоско­стями.

На разрезе показывается то, что получается в секу­щей плоскости я за ней. Иными словами, разрез состоит из сечения и изображения того, что расположено за се­кущей плоскостью.Нас еще в школе учили

А вот здесь как то и непонятно зачем вообще надо было делать такой разрез. И по каким правилам.

Пентагон и простой советский мастер

Пентагон «потерял» $9млрд. предназначенных восстановление Ирака, наткнулся я на заголовок в новостях, а похожие новости про это учреждение пестрели не менее круглыми неведомо куда потраченными суммами.  

 А за что же чаще всего получают выговоры, замечания и депримируются мастера и производители работ (прорабы)?

1)      Срыв графика выполнения работ и плохую организацию работ. И тут все вроде бы правильно – отсутствие планирования и контроля за соблюдением графиков это вина мастера. И поощрять это никак нельзя.  Но все ли, из необходимого, было у мастера, что бы организовать работы и вести их в надлежащем темпе. Достаточное ли количество людей у него было и соответствует ли их квалификация порученной работе. Все ли материалы и оборудование поступали на стройплощадку вовремя и в требуемом количестве. Об этом обязательно необходимо докладывать руководству и обязательно в письменном виде. Но когда директора мечут молнии, об этих оправдательных документах не вспоминают.

2)      Соблюдение норм и правил техники безопасности . Очень важный фактор при проведении монтажных работ, связанными с высотой, электроинструментом, движущимися механизмами. Подчиненных надо убедить в необходимости применения средств индивидуальной защиты. Внимательности на рабочем месте, соблюдением на нем порядка и установленных инструкциями норм. А так же успевать контролировать их соблюдение. И при этом сложно отстранить кого то от работы, иначе кто же выполнит намеченный план.

3)      Материальный отчет. Каждый электрод и кубический метр кислорода, полученный на стройплощадку, должен быть списан в соответствии с существующими нормами списания, утвержденными и проверенными соответствующими организациями. Но как учесть разлитую краску и упавшие с высоты электроды.

4)      Акты выполненных работ. Хорошо если технадзор заказчика  адекватен и требует качество выполненных работ и определенный перечень сопроводительных документов. А не испытывает тебя на прочность своим величием и псевдо занятостью. Но и тогда руководство предъявляет претензии в отсутствии со стороны мастеров актов на дополнительные работы.

5)      Использование специализированой техники. Автокран, авто вышка, погрузчики обычно заказываются у специализированной организации, которая старается отдать технику на полную рабочую смену. Руководство же требует подписывать только действительно отработанные часы. И как в таком случае выходить из ситуации, если необходимо за смену выполнить всего один подъем?

С опытом, конечно, все эти проблемы находишь способы решать и  выходить из самых сложных ситуаций. И тогда не понимаешь. Как такое серьезное учреждение, как Пентагон может допускать такие ошибки.

Ошибки при расчетах

Самоуверенность и неграмотность зачастую приводят к непоправимым последствиям. Начиная с имиджа фирмы и заканчивая травмами на производстве. Простая на вид задача, рассчитать и изготовить укосину для открытия люка, вылилась в скандал и потерю доверия к инженерам проектного бюро предприятия.

А вот как надо было.